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土匪的生存危机

2018年7月19日 / 35次阅读

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1913 年,中国大地上军阀混战,社会动荡。四川省广汉县位于成都通往陕西交通要道上,境内有五帮土匪在川陕大道上专事抢劫。当时,由于抢劫的土匪太多,强度太高,以至于没人敢走这条路。不仅一般的百姓不敢走,
就是小规模的军队,比如说一个排的军队都不敢走。抢来抢去,广汉境内的人纷纷逃避,逐渐荒凉,土匪没东西抢了,遇到了生存危机。于是,五帮土匪聚在一起商量怎么办。结论是,不能这么下去了,要改革。

怎么改?比如说广汉县境内有一百里的道路,五帮土匪分配好,每一拨土匪管 20 里,在路口建立一个收费站,空手客来了收五毛,带包裹的小商小贩收一块。收了之后,保证这二十里之内不再重复收费,而且维护这一段
的道路安全,然后到下一段又开始收。当时的一块大洋折合现在的人民币三十五六块钱,空手客大概就是现在的十七八块钱,跟现在的高速路收费标准差不多。改用这个制度之后,川陕大道渐渐恢复了人烟。

这个故事来自著名历史学者吴思先生关于“血酬史观”的一次演讲,讲的是土匪抢劫,但却有助于理解拉弗曲线的意义。拉弗曲线的意思是:税率高并不等于实际税收就高,税率太高,人们就被吓跑了,结果是什么经济活动都不发生,你反而收不上税来。只有在税率达到一个最优值时,实际税收才是最高的。这个原理并不复杂,我国古代名篇《文子·七仁》中就说过:“先王之法,不涸泽而渔,不焚林而猎。”古代名著《管子》中也说要“取民有度”,就是要把适当的税收标准作为治国安邦的根本政策。

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云上小悟 麦新杰(QQ:1093023102)

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